及時(shí)更換發(fā)生故障的油封車上的許多零部件(如油封、O型密封圈)由于安裝不當(dāng)、軸頸和油封邊緣之間的不對中和偏斜,油會被拋出有些油封在長期使用后,由于橡膠老化,會失去彈性如發(fā)現(xiàn)滲漏,應(yīng)及時(shí)更新。
避免單向閥和放空閥的堵塞,這樣會引起油箱內(nèi)溫度升高,油氣會充滿整個(gè)空間而無法排出這樣會使油箱內(nèi)的壓力增大,增加潤滑油的消耗,縮短更換周期發(fā)動機(jī)通風(fēng)系統(tǒng)堵塞后,活塞的運(yùn)動阻力增大從而增加了油耗由于箱殼內(nèi)外氣壓的差異,常造成密封薄弱處漏油因此,有必要對車輛進(jìn)行定期檢查、疏通和清洗。
妥善解決各種油管接頭的密封問題。車輛管接頭螺母經(jīng)常拆裝,電線容易斷裂、松動,造成漏油更換活接頭螺母,用磨削的方法解決錐面的密封,緊壓螺母解決密封避免輪轂甩油輪轂軸承及內(nèi)腔潤滑油過多或油封裝配不當(dāng),質(zhì)量不佳而老化失效,頻繁剎車造成輪轂溫度過高,車軸螺母松動等會造成輪轂甩油因此使用“腔體潤滑方法(即潤滑的)“疏通通風(fēng)口。
]]>